总结中发现，飞行器在高空飞行速度快，由于速度高带来的气动热和氧化问题十分突出，长时间的气动加热使得头部和翼缘部分的表面温度超过2000℃以上，同时为保持高的升阻比和良好的气动外形，这些部位外表面金属不允许产生明显氧化腐蚀现象。飞行器耐高温金属保护材料的应用关系到飞行器能否稳定运行。

北京志盛威华化工有限公司多年的科研研发，长期的现场实验论证，开发的ZS-1023超高温金属防氧化涂料，耐温可以达到3000℃，可以保护金属不在高温下氧化腐蚀，防止高温下氧向基体渗透，硬度高，抗冲击，线膨胀系数高，热振系数好。ZS-1023超高温金属防氧化涂料可以涂刷在飞机、火箭和各种高速飞行器的燃料金属喷嘴、尖端、鼻帽、叶片上、导弹外壳以及航空和火箭发动机、超高温设备的高温金属表面上防氧化腐蚀。

超高温金属防氧化涂料研发遵循涂料要具有高熔点、抗氧化、热震稳定性好、热膨胀系数低、高温挥发少以及有效的延展性和抗疲劳性等性能。北京志盛威华化工有限公司采用高温高压合成的C-C和B-C的合成志盛威华特有的高温溶液，连续三维网络晶体结构溶液，这种高温合成的无机碳系类溶液，耐温高，无挥发，延展性好，成膜性高可以长期工作在3000℃的高温环境中不老化，附着力好。 涂料粉体选用了高温处理过的三氧化二钇、三氧化二镝、SrZrO3 、SiC、ZrB2等纯无机材料，选用的无机材料熔点都在3000℃以上，高温下抗氧化、无挥发， 高温晶格转换后和溶液形成的涂层致密，氧的渗透率低，对氧的扩散有更好的抑制作用，延展性好。

ZS-1023超高温金属防氧化涂料特点：

1、高温成膜溶液：志盛威华科研人员长期不间断的科研实验，研发的C-C和B-C的合成高温溶液，溶液在高温、高压固相烧结过程中,发生复式碳分子大量固溶以及碳晶相转变过程的反向固溶，形成熔融生长复合溶液，具有很好的形成连续三维网络晶体结构，溶液体现出很好的塑性和粘结性，成膜性好，耐温高。

2、涂层干膜性能：涂料完全固化后，涂层具有高熔点、高硬度和高的化学稳定性、耐蚀和耐冲击的特点，而且在高温下各种材料加合效应和协同效应凸显，力学性能好，涂层在3000℃时也能保持一定力学性能的材料。

3、高温下有一定的自修补性：ZS-1023超高温金属防氧化涂料选用了一定量的经高温处理过的稀土氧化物，在高温下，材料的协同效应的下涂层且具有自愈再合成能力。

4、涂层传热性能好：涂料选用耐高温的化合材料，导热系数高，传热好，延展性能好，抗热振系数高。

5、涂层具有双向性：涂层致密能阻止高温下氧向金属基体侵入，防止金属在高温下氧化，防止氧向基体扩散。涂层也能阻止基体金属元素在高温下向外扩散。

6、水性无机：涂料属于水性无机涂料，在高温、低温下都无有害气体产生，也避免高温下自行氧化退化和防止在高速高温气流中烧蚀氧化。

1、涂料概况：ZS-1023超高温金属防氧化涂料为双组份包装，混合比例为质量比A：B=1（粉）：1（液）。两者的配比量可以在15%的范围内适当调整，以增加或降低粘稠度。使用电动机械强力搅拌，充分混合大于5分钟，静置熟化3 分钟后使用。

2、施工条件：环境及基材温度＜70℃，环境湿度＜70%，环境通风，不密闭。当环境温度低于10℃时，适当增加环境热源，辅助干燥。

3、涂料施工：

（1）施工方式：可采用刷涂、辊涂、浸涂以及喷涂的方式施工；

（2）施工注意施工：ZS-1023超高温金属防氧化涂料为酸性体系涂层，金属基材施工时需要搭配ZS-1011酸性过渡涂层作为底漆；

（3）适用基材：涂料为水性无机材料，只适用于无机材料表面，基材表面存在有机材料时，需要先进行清除，再进行施工。

ZS-1023超高温金属防氧化涂料可以涂刷在飞机、火箭和各种高速飞行器的燃料金属喷嘴、尖端、鼻帽、叶片上、导弹外壳以及航空和火箭发动机、超高温设备的高温金属表面上防氧化腐蚀。